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北美贸易
特朗普正在搅乱美加墨贸易区

贝蒂：美国总统头脑简单的保护主义，往好了说会带来更多无关紧要的小修小补，往坏了说可能导致贸易关系的严重破裂。

比亚迪
比亚迪逐步摆脱供应链金融依赖

在北京方面施压整治车企拖延供应商付款之际，比亚迪借款规模大幅攀升。

英欧关系
法国转而支持英国汽车业获得“欧洲制造”补贴

法国曾是《工业加速法案》中限制性原产地规则的主要支持者之一，如今转而支持英国制造的汽车获得“欧洲制造”补贴。

法拉利公司
法拉利首款电动汽车引发投资者和社交媒体反弹

在业内高管对豪华电动汽车需求看法不一之际，法拉利推出了Luce。

法拉利
法拉利重生：传奇跑车迎电动化转型

认识一下“Luce”——乔尼?艾维和马克?纽森打造的这款“极具颠覆性”的超级跑车。

电动汽车
法拉利首款电车问世 乔尼?艾维操刀“引争议”设计

前苹果设计师欲凭借定价55万欧元的未来派Luce车型，助意大利奢侈品牌打动更年轻的消费群体。

自动驾驶
无人出租车应当在真实路况中测试

楼天城：要实现安全、具备成本效益的自动驾驶，我们必须观察其他道路使用者如何对这些无人驾驶车辆作出反应。

解读
自动驾驶出租车将如何重塑网约车市场

技术进步已推动自动驾驶汽车从小规模测试迈向快速全球扩张。

电动汽车
英国电动汽车热潮在二手车市场遭遇“减速带”

汽车制造商和银行正努力应对电动汽车残值管理问题。

FT大视野
中国制造的欧洲汽车

西方车企正利用中国的产能过剩，将成本更低的汽车出口回本土市场。

欧洲公司
斯泰兰蒂斯公布新战略

这家欧洲汽车集团将在本十年推出60款新车型，并投资600亿欧元研发产品和技术。它还将与零跑和东风等中国竞争对手开展合作以维持旗下品牌。

比亚迪
比亚迪正就进军F1加快谈判

这家电动车制造商与前红牛F1车队负责人沟通，还打算与这项赛车运动的高层会面。

斯泰兰蒂斯
斯泰兰蒂斯与东风集团拟在欧洲成立一家合资企业

斯泰兰蒂斯希望在其法国雷恩工厂为中国东风生产高端车型。西方车企正越来越多地寻求借助竞争对手的力量解决自己工厂的产能闲置问题。

电动汽车
IEA：2026年全球电动和混合动力汽车销量将占汽车市场的30%

国际能源署预测，中东能源危机和电池成本下降将提振电动汽车相关需求。

汽车业
福特计划推出新车型，力图重振欧洲销量

福特计划在欧洲推出五款新车型，以夺回被中国竞争对手抢走的销量。

电动汽车
中国电动两轮车乘势驶入欧洲

雅迪计划在匈牙利建厂，以满足亚洲和南美对电动踏板车日益增长的需求。

电动汽车
斯泰兰蒂斯与东风达成10亿欧元协议

旗下拥有菲亚特、标致和吉普品牌的斯泰兰蒂斯表示，根据与东风的合资安排，这些新车型将面向中国市场生产，也将出口海外。

能源
福特推出面向数据中心的储能业务，股价飙升

这家汽车制造商宣布成立储能子公司福特能源，标志着该公司正从电动汽车转向为建设AI数据中心的大型科技公司提供电池储能。

本田汽车公司
本田汽车录得上市以来首次年度亏损

日本第二大汽车制造商本田上财年录得4143亿日元营业亏损，但预计今年将恢复盈利。

大众
小鹏汽车寻求与大众合作，探索在欧建厂或使用其工厂

这家德国汽车制造商表示，需要处置过剩的产能。

比亚迪
比亚迪称“闪充”技术将帮助其与燃油车正面竞争

这家中国集团开发的技术能让电动汽车最快五分钟完成充电。

斯泰兰蒂斯
斯泰兰蒂斯与福特寻求合作伙伴关系，以应对欧洲市场困局

汽车制造商正寻求与中国企业及传统对手结盟，以获取规模优势和关键技术。

电动汽车
Lex专栏：中国电动汽车企业为何转战海外

中国新能源汽车补贴政策退坡，再加上国内市场品牌众多、竞争激烈，比亚迪等中国大型电动汽车企业只能进军海外谋求增长。

电池
受特斯拉增长预期带动，松下电池业务迎来提振

由于特斯拉的市场份额有望在汽油价格飙升的背景下提高，松下预测其电池业务将出现反弹。

莲花汽车公司
莲花跑车改变战略重返英国工厂

莲花CEO大幅下调销售目标，并表示需要新的战略来重振这个由吉利控股的品牌。

美欧贸易战
特朗普关税已对欧洲汽车制造商造成80亿欧元打击

该数字基于大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、斯泰兰蒂斯和沃尔沃汽车高管的公开声明。欧洲汽车制造业正准备迎接特朗普再度升级对欧贸易战。

保时捷
保时捷裁员500人并关闭电动自行车电机部门

这家豪华汽车制造商正收缩业务，专注于其核心跑车业务。

斯泰兰蒂斯
斯泰兰蒂斯与中国合作伙伴在欧洲扩大合作

这家汽车制造商拟将马德里一家工厂的所有权转让给零跑汽车，双方还将在西班牙另一家工厂联合生产汽车。两家工厂合计雇用近6000员工。

咏竹坊
泰国建厂星洲设中心 绿源迈向全球布局

随着增长动能放缓，绿源集团正加入中国电动自行车、电动踏板车及电单车制造商近年赴海外设厂的浪潮，试图借此重新带动业务增长。

丰田
丰田警告中东战争或导致42亿美元业绩冲击

全球最大汽车制造商去年在混合动力车型的强劲需求带动下，销量创纪录地达到1050万辆。

美欧经贸
特朗普要求欧盟在7月4日前落实贸易协议

美国总统称已为美欧贸易协定设定了最后期限，同时他也暂缓了上周威胁要征收的高额汽车关税。

汽车
从长城孵化到赛道领跑：蜂巢能源的八年“叠”变

杨红新：“接下来我们要进入到全面盈利阶段，在今年下半年和明年实现产品的全面升级，对固液混合电池、钠离子电池等技术进行快速突破。”

丰田
丰田加速转向电动汽车 应对中国竞争对手威胁

这家混合动力先驱企业的发力，正值竞争对手纷纷下调电动汽车目标之际。

日产汽车
日产全球重组，将在欧洲裁员10%

这家日本车企还将合并其在英国桑德兰工厂的两条生产线。

FT杂志
欢迎我们的新机器人出租车统治者

无人驾驶车辆的到来，给城市带来了第二次机遇。

全球通胀
底特律汽车制造商警告，伊朗战争或引发50亿美元大宗商品冲击

该行业正面临从铝材到塑料与涂料等各类物资价格上涨的压力。

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